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聚焦元年! 看5G网络如何改变汽车工业

2019-05-15 05:14 来源:网络整理

  “4G改变生活,5G改变社会”

  4G网络的快速普及,为手机终端和移动互联网的快速发展提供了强有力的发展空间,4G网络的应用已经解决了我们随时随地上网,无缝连接的需求。5G网络如何走入我们的生活?从手机终端体验来看,5G网络的“快”已是不争的事实,但5G网络的目标更多指向了与各行各业的紧密结合,从人与人的通信走向人与物、物与物之间的通信,从而实现万物互联。

  实现上述目标,最典型且落地最快,普通人最容易感知的,就是出行场景,可谓是5G的出现改变了汽车工业。在不久的未来,5G将释放驾驶者的双手、时间和空间——通过5G辅助驾驶、自动驾驶等技术,令驾驶过程更轻松。汽车将不再是代步工具,而是可以娱乐办公的“第三空间”,甚至是具有自我学习能力、有个性的机器。

聚焦元年! 看5G网络如何改变汽车工业

  “未来已来”

  清晨,你走出家门,准备开始新一天的工作。移动未来号已经提前5分钟到达等待,“看”到你的到来,车门缓缓打开。踏入车厢,未来号响起了你最爱的钢琴协奏曲,车内已调到了你感觉最舒适的温湿度。你今天的工作内容是去见客户,商讨项目的下一步进展。未来号已经知道你今天的日程,车门关闭,未来号安静地向目的地驶去。你不用担心迟到,未来号已经根据实时路况自动规划了最省时的行驶路线,堵车、事故也不再会发生,你甚至也感受不到红路灯前的刹车等待。约20分钟的车程中,你再次检查了一遍为客户准备的所有文件。准备工作就绪,未来号也正好到达了客户所在的办公楼下。你再也不用在偌大的停车场中费神地寻找车位,走下未来号,它静静地关上车门,自动停车入位。结束一天的工作,走出办公楼,未来号再次出现在你眼前,送你回家与家人一起吃晚饭,聊聊今天发生的事情,家的意义莫过于此。

聚焦元年! 看5G网络如何改变汽车工业

  这样的场景,或将很快实现。本届上海车展,与之前自动驾驶、无人驾驶仅仅停留在概念不同,多家参展企业秀出了他们在自动驾驶和无人驾驶领域的成绩单。东风汽车与华为联手打造的Sharing-VAN,没有驾驶座,更没有方向盘、油门和刹车。在车载通信、5G网络、云计算的支持下,东风还为Sharing-VAN开发了一款功能强大的调度监控平台。通过平台,可进行车辆管理、信息查询、交通调度、监控管理、设备管理等多种操作,实现对整个移动出行服务平台的调度、监控和信息采集。

  中国移动与北京智行者深度合作打造的新一代智能车联网产物——无人驾驶清扫车“蜗小白”以及无人驾驶物流车“蜗必达”亮相于首次参展的中国移动展台上。蜗小白集激光雷达、摄像头、超声波雷达等传感器与一身,具有自动进行清扫作业,自动避让行人以及自主泊车入位等功能;蜗必达则通过多传感器自适应融合算法、环境认知算法、设计合理的路径规划算法、高可靠性的控制算法等提供了智能配送的解决方案,实现无人物流配送。

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  现场演示的远程驾驶,也是5G V2X的重要应用场景之一。你将通过5G网络实时控制远在北京房山的车辆在5G自动驾驶示范区的开放测试道路上行驶,切身体验到5G车联网极低时延,超高可靠性及大带宽的特性。

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  在车载智能终端产品展示区域,中移智行的几款具有交互界面和AI语音助手“小薇”的车载智能终端吸引了众多参观者与之互动。据悉,和路通X系列智能后视镜荣获了2018工信部墨提斯(METIS)奖项,P系列智能后视镜也已搭载在奇瑞捷途已上市车型——X70/X70S及X90中。在国务院推动取消高速路省界收费站的政策背景下,可提供线上开卡和支付,并具备高清行车记录、语音导航等功能的和路通智能ETC将有较大的发展空间。