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央企创汽车工业史上奇迹曾举世哗然

2019-03-02 19:00 来源:未知

央企创汽车工业史上奇迹曾举世哗然

无论是当今中国的经济还是科技实力,却无法有一个和大国地位相匹配的汽车工业;不但和欧美日等传统汽车强国相差甚远,也无法和韩国汽车相提并论。过去人们曾把没有自家汽车工业只靠进口外国汽车的中国比喻成为万国汽车博览会,但直到今天这种情况并未发生根本性改变。

 

 

和传统汽车强国相比,中国的汽车工业依然存在品牌弱,技术研发实力不足的问题;占尽先天优势的央企一汽、二汽、上汽依靠政策保护与国外汽车厂商合资合作赚得盆满钵满,压根就没有好好发展自主汽车品牌的打算;甚至广为流传的一汽开发一款车型就耗资500亿人民币之巨,也没有捣鼓出个什么名堂来,估计在世界汽车史上也是一个奇迹般的存在了。

 

 

 

到现在真正能够坚持自主品牌自主发展的也就是一些民营汽车厂家了,这也成了中国汽车工业崛起的最值得倚重的力量。大手笔的收购国际车企的是民营汽车企业,坚持自主创新发展的还是民营汽车企业;没有央企一掷千金的豪气,包括汽车发动机,、变速箱在内的核心技术依然系数掌握,自主研发费时费力充满风险,远远比不上央企合资那种直接拿来外国成熟车型卖钱的惬意,但爹不疼娘不爱的民营汽车企业依然为自己的梦想而坚持。

 

 

 

然而遗憾的是或许是错过了太多的发展机遇和机会,中国的汽车工业依然无法和传统汽车强国相提并论。作为一个拥有众多高精尖技术的世界大国,这也是最无法让人理解的一件事情。但一众民营汽车厂商依然在坚持,或许经过他们不懈的努力,民族汽车工业振兴的希望就在不远的将来。